Turbulentele aeriene, un pericol în creștere odată cu schimbările climatice

Schimbările climatice provoacă o creștere a frecvenței turbulențelor în timpul zborurilor, avertizează experții. Potrivit studiilor, aceste fenomene devin tot mai frecvente în anumite regiuni și apar în perioade diferite ale anului, în funcție de sezon. Datele oficiale arată că turbulențele sunt principalul motiv pentru accidentele legate de condițiile meteo în timpul zborurilor, deși numărul lor este relativ mic.

Între 2009 și 2024, 207 persoane au fost rănite în timpul unor zboruri afectate de turbulențe, notează digi24.ro. În ultimele încercări, s-au înregistrat cazuri precum cele din avionul Air Europa, unde 40 de pasageri au fost răniți anul trecut, sau incidentul de pe avionul Singapore Airlines, în care o persoană în vârstă a decedat, iar alte câteva zeci au fost rănite. John Abraham, profesor de inginerie mecanică la Universitatea St. Thomas, explică că, de obicei, pasagerii răniți nu poartă centurile de siguranță, iar personalul de zbor trebuie să fie foarte atent.

Conform lui Robert Sharman, cercetător la Centrul național de studii atmosferice, avioanele moderne pot face față acestor turbulențe, iar riscul principal este ca pasagerii să se rănească dacă nu sunt ancorați corect. De asemenea, el menționează că avioanele trebuie reparate după trecerea prin turbulențe severe, care se petrec de aproximativ 5.000 de ori anual deasupra S.U.A.

Mohamed Foudad, specialist la Universitatea Reading din Marea Britanie, identifică trei tipuri principale de turbulențe: convective, orografice și cele în aer liber, care sunt cele mai periculoase fiindcă sunt invizibile. În plus, în condițiile încălzirii globale, vânturile de vestică devin mai rapide și mai schimbătoare, favorizând apariția acestor turbulențe. Potrivit unui studiu publicat în 2023, în anumite regiuni, precum Atlanticul de Nord, America de Nord sau Asia de Est, frecvența turbulentelor a crescut cu până la 155%.

Potrivit sursei citează, focurile de vizibilitate asupra acestor turbulențe și eforturile de a optimiza rutele de zbor pentru a evita aceste zone făcând parte din măsurile în curs de dezvoltare pentru a reduce riscurile. În același timp, companiile aeriene solicită o folosire mai strictă a centurilor de siguranță și schimbări în programele de zbor pentru a crește siguranța pasagerilor.

Însă, reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră rămâne o provocare majoră, fiind esențială pentru a stopa creșterea turbulențelor. Potrivit datelor, aviația contribuie cu aproximativ 3,5% la încălzirea globală provocată de om, iar nici progresele în utilizarea de combustibili mai curați nu au fost suficiente până acum, menționează Agenția Internațională a Transportatorilor Aerieni (IATA).