Înapoi la știri

Primul tren Intercity privat intră pe ruta Bacău – București

3 ore în urmă
3 minute min
Elena Dumitrescu

Primul tren Intercity deținut de un operator privat, Ferotrafic TFI, a fost introdus recent pe ruta Suceava – București Nord, având oprire și în Bacău. Această inițiativă promite timpi mai buni pe una dintre cele mai frecventate rute feroviare din România, oferind călătorilor o opțiune competitivă pentru a ajunge în capitală.

👉 Trenul privat Intercity oferă o nouă opțiune de transport

Trenul IC 11752 reprezintă o premieră locală, fiind primul tren privat clasificat în categoria Intercity, predominant asociată până acum cu CFR Călători. Cu un avantaj clar pentru călători, noua cursă oferă o legătură directă și rapidă între Bacău și București.

Publicitate

Conform datelor din sistemul de rezervări, garnitura va pleca din Bacău la ora 08:38 și va sosi în București Nord la 12:39, având astfel un timp de parcurs de aproximativ 4 ore și 1 minut. La retur, trenul va pleca din București la 16:57, ajungând în Bacău la 20:59.

👉 Facilități și tarife la trenul Ferotrafic

Chiar dacă prețul biletelor reflectă un serviciu de nivel premium, acesta rămâne inferior tarifelor practicate de trenurile de stat. Un bilet la clasa a II-a pe ruta Bacău – București costă aproximativ 110,5 lei. Spre deosebire de CFR Călători, unde biletele se cumpără înainte de îmbarcare, la Ferotrafic plata se face direct, la controlor, fie în numerar, fie cu cardul, fără suprataxe.

Potrivit informațiilor oferite de Club Feroviar, trenul dispune de scaune grupate câte patru, cu măsuțe generoase pentru laptopuri, precum și de climatizare și prize pentru încărcarea dispozitivelor electronice. De asemenea, în tren există o zonă cu automate de cafea, ceai, apă, sucuri și snacksuri, cu prețuri accesibile, o cafea sau un ceai costând 5 lei, iar o sticlă de apă de 0,5 litri – 6 lei.

Alte postari din Economie
Economie

Un nou pod peste Bistrița va conecta Bacăul de Letea Veche

Consiliul Local Bacău a aprobat joi studiul de fezabilitate pentru construcția unui nou pod peste râul Bistrița, un proiect în valoare de 714 milioane de lei, care va facilita legătura cu centura estică a orașului și comuna Letea Veche. Proiectul vizează un drum de aproximativ 5,5 kilometri, cu lucrări ample pentru siguranța rutieră și infrastructură dedicată bicicliștilor și pietonilor, informează ziaruldebacau.ro.

Economie

Progres semnificativ pe șantierele autostrăzilor în martie 2026

Cele mai mari progrese pe șantierele autostrăzilor din România au fost raportate în luna martie, conform datelor oficiale centralizate de Economica.net. Proiectele A13, A0 și A7 au înregistrat avansuri remarcabile, iar companiile de construcții turcești și românești se află în fruntea clasamentului.

Acasa Recente Radio Județe