Cele mai mari progrese în construcția autostrăzilor au fost înregistrate în ultima lună din 2023. Potrivit datelor updateate ale CNAIR și monitorizate de economica.net, progresul cel mai mare a fost înregistrat pe primele două loturi ale autostrăzii A7 Ploiești - Buzău, respectiv pe A1 Sibiu - Pitești, secțiunea 4.
Printre firmele constructorului băcăuan Dorinel Umbrărescu, surprinde absența sa din Top 3. În schimb, compania Coni din Prahova a dominat pentru prima dată clasamentul constructorilor de autostrăzi, cu o creștere de aproape 6% în progres.
Conform datelor CNAIR pentru luna decembrie, pe lotul 2 al autostrăzii A7 Buzău - Focșani, lucrările au ajuns la un progres de peste 41%. Pe locul 2 se află constructorii lotului vecin, asocierea Pizzarotti - Retter, care au raportat un avans de 3% pe lotul 1 Dumbrava - Mizil, cu un progres de 43%.
Potrivit estimărilor șefului CNAIR, cel mai avansat lot din A7 ar trebui să fie finalizat tot în 2024. Podiumul este completat de constructorul austriac Porr, cu un progres de 2,64% pe secțiunea 4 Tigveni - Curtea de Argeș (A1).
Acest lot este deosebit de important, deoarece include și primul tunel veritabil de autostradă din România, care este realizat până acum în proporție de 18%.
Aceste progrese semnificative în construcția autostrăzilor sunt binevenite pentru țară, care își dorește să se alinieze la standardele europene în ceea ce privește infrastructura rutieră. Cu toate acestea, sunt necesare eforturi continue și investiții pentru a finaliza într-un timp cât mai scurt acest proiect atât de important pentru dezvoltarea economică și socială a României.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail