Decizia Curții de Apel suspendă licitația pentru tronsonul A8 Târgu Neamț – Târgu Frumos

Curtea de Apel București a anulat rezultatul licitației pentru primul tronson din sectorul Târgu Neamț (Moțca) – Iași – Ungheni, afectând contractul estimat la aproape un miliard de euro. Potrivit ziaruldebacau.ro, Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) nu va putea semna contractul cu firma Danlin XXL și va trebui să reevalueze ofertele depuse.

👉 Reanalizarea ofertelor ca urmare a deciziei instanței

Curtea de Apel București a admis contestația constructorului UMB, ceea ce determină CNIR să reanalizeze procedura de evaluare. „Admite plângerea și modifică decizia CNSC nr 3920/C9/4478 din 24.12.2025… Anulează raportul procedurii nr. 104/520/30.10.2025 și actele subsecvente acestuia”, se menționează în hotărârea CAB.

Potrivit deciziei, CNIR este obligată să reia evaluarea ofertelor, având în vedere că UMB a contestat validitatea ofertei depuse de Danlin, susținând că aceasta nu respectă cerințele necesare. Compania românească a pierdut licitația cu o diferență de doar 0,88 puncte față de Danlin XXL.

👉 Detalii privind contestațiile tehnice ale UMB

UMB a argumentat că oferta Danlin XXL era “neconformă din punct de vedere tehnic”, în special în ceea ce privește piloții. „Asocierea nu a înțeles modalitatea şi momentul la care se fac încercările pe piloții de probă…”, a detaliat contestația. De asemenea, UMB a ridicat probleme și în legătură cu garanția de bună execuție oferită de Danlin, considerând că aceasta nu îndeplinește cerințele legale.

CNIR a atribuit inițial contractul pentru tronsonul 1 Moțca – Târgu Frumos asocierii româno-bulgare formată din Danlin XXL (lider) și alți parteneri, în octombrie 2025.