Creșterea prețurilor carburantului în România ajunge la cote alarmante

Prețurile carburanților din România au atins recorduri îngrijorătoare, cu motorina depășind pragul de 10 lei pe litru în anumite benzinării. Economistul Adrian Codirlașu a explicat, într-o declarație la Digi24, că aceste creșteri nu sunt rezultatul speculei, ci reflectă o realitate a pieței influențată de majorarea cotațiilor internaționale.

👉 Creșteri semnificative pe piața internă

Conform datelor prezentate de digi24.ro, la finalul anului trecut, prețul motorinei era de 7,51 lei pe litru și benzina costa 7,29 lei. Recent, motorina a ajuns la aproximativ 9,26 lei pe litru, iar benzina la 8,71 lei. Aceste scumpiri, de aproape un leu pentru motorină și circa 75 de bani pentru benzină, au fost accelerate în ultimele săptămâni.

Adrian Codirlașu avertizează că trendul ascendent ar putea continua, spunând: „Probabil vom avea în continuare creșteri, deci vom depăși 10 lei pe litru, din păcate”. Această prognoză vine în contextul în care Consiliul Concurenței a confirmat că nu există indicii de speculație pe piață.

👉 Impactul fiscal al scumpirilor

O parte considerabilă a prețului final al carburanților este reprezentată de taxe. O simulare arată că, pentru un preț de 10 lei pe litru, aproximativ 4,55 lei sunt taxe și impozite. „În momentul în care prețul combustibilului crește, automat și încasările la bugetul de stat cresc”, a subliniat economistul.

Codirlașu consideră că o plafonare a prețurilor nu ar fi o soluție viabilă, avertizând că aceasta ar putea conduce la dispariția produselor de pe piață. În schimb, acesta sugerează că autoritățile ar putea lua măsuri prin reducerea temporară a taxelor, precum accizele sau TVA-ul, mai ales atunci când prețul petrolului depășește 100 de dolari pe baril.