Un sfert dintre companiile de taxi din Rusia se pot închide până în 2026 din cauza ratelor mari ale dobanzii
Inapoi

Un sfert dintre companiile de taxi din Rusia se pot închide până în 2026 din cauza ratelor mari ale dobanzii

Postat pe 30 Jun 2025

Update cu 3 săptămâni în urmă

Timp de citire: 3 minute

Articol scris de: Andrei Miroslavescu

Un sfert dintre companiile de taxi din Rusia se pot închide până în 2026 din cauza ratelor mari ale dobanzii
Externe

Un sfert dintre companiile de taxi din Rusia se pot închide până în 2026 din cauza ratelor mari ale dobanzii

În Rusia, o mare parte dintre companiile de taxi se confruntă cu dificultăți din cauza ratelor ridicate ale dobanzii stabilite de Banca Centrală. Potrivit unui raport publicat de izvestia, citând reprezentanți ai mai multor companii mari de taxi, aproximativ 20% dintre acestea s-ar putea închide până în 2025, iar alte 10% ar putea părăsi piața până la sfârșitul anului 2026.

Reprezentanții companiilor susțin că cea mai mare problemă o reprezintă incapacitatea de a-și reinnoi flotele de vehicule din cauza ratelor exagerat de ridicate. Banca Centrală a Rusiei a menționat recent că dobanza actuală este de 20%. Un reprezentant al companiei Ritm afirmă că deja mai multe firme de taxi sunt aproape de închidere, iar unele nu vor putea supraviețui până la sfârșitul anului.

Notează publicația Ukrainska Pravda, potrivit unor declarații ale directorului general al Multi Taxi, Vasily Baranov, multe dintre companiile auto înființate în urmă cu trei ani, pe valul de cerere pentru servicii de taxi, se află acum în pericol. Aceste societăți încă nu și-au construit suficiente rezerve financiare pentru a face față ratelor mari de leasing.

De asemenea, Spartak Zabolotski, un investitor în flota de taxiuri Shokolad, subliniază că situația a devenit dificilă pentru majoritatea transportatorilor, deoarece ratele actuale de leasing au transformat operarea vehiculelor în activitate nesustenabilă. Pentru mulți, prelungirea duratei de viață a vehiculului la șase sau mai mulți ani a devenit singura opțiune.

Conform sursei, profitabilitatea companiilor de taxi a scăzut considerabil, ajungând de la 16% înainte de impozitare, după vânzarea vehiculelor, la doar 6%. Când luăm în calcul doar vehiculele închiriate noi, profitul devine negativ, de până la minus 20%, menționează Zabolotski, citat de digi24.ro.

Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
Alte postari din Externe
Acasa Recente Radio Judete