sUA își extinde eforturile pentru nave autonome în fața provocărilor

Marina americană intensifică cursa înarmării cu tehnologie avansată, încercând să dezvolte o flotă navală autonomă capabilă să se deplaseze în roiuri, fără nevoie de comenzi umane. Potrivit Reuters, acest proiect ambițios vine cu un cost ridicat, de până la câteva milioane de dolari pentru fiecare navă rapidă. Testele recente au evidențiat însă dificultăți semnificative în funcționarea acestor dispozitive, iar incidentele raportate demonstrează complexitatea implementării tehnologiilor autonome.

În ultimele săptămâni, au avut loc mai multe eșecuri în cadrul programului de testare. Luna trecută, în largul coastei californiene, o navă test a fost neprogramat oprită, iar în timpul încercării de a remedia o eroare de software, o altă navă fără pilot s-a ciocnit cu prima, a sărit peste punte și s-a scufundat. Potrivit unor surse citate de Digi24, aceste incidente implică nave produse de rivali ai americanilor din domeniul tehnologiei de apărare, precum Saronic și BlackSea Technologies. În urmă cu câteva săptămâni, un alt incident a avut loc în timpul unui alt test, când o navă de sprijin a fost răsturnată de o altă dronă autonomă BlackSea. Capitanul navei a fost aruncat în apă, fiind ulterior salvat, explica sursa.

Conform informațiilor citate de aceeași sursă, aceste probleme sunt cauzate de combinația dintre defecte de software și erori umane, inclusiv întreruperi în comunicarea dintre sistemele de la bord și cele externe. După aceste incidente, Marinei și companiilor precum BlackSea și Saronic li s-a cerut să reevaluate protocoalele și tehnologiile folosite. În plus, unitatea de achiziții a Pentagonului a suspendat pe termen nelimitat un contract de aproape 20 de milioane de dolari cu L3Harris, un important furnizor de software pentru controlul navelor autonome, după alte probleme tehnice, relatează Digi24.

Potrivit unor experți, precum Bryan Clark de la Institutul Hudson, aceste provocări sunt inevitabile în procesul de adoptare a tehnologiilor autonome în domeniul naval. Clark subliniază că Marina trebuie să-și adapteze rapid tacticile pe măsură ce descoperă ce pot și ce nu pot face aceste sisteme. În același timp, unele probleme nu țin doar de tehnologie, ci și de leadership. Recent, conducerea Marinei a demis contraamiralul Kevin Smith, se arată în documente, în urma pierderii încrederii în modul său de gestionare.

Potrivit unui raport al Digi24, în februarie a fost lansat programul Replicator, cu un buget de 1 miliard de dolari, menit să accelereze achiziția de mii de drone aeriene și maritime, precum și software-ul aferent. În cadrul acestui program, primele sisteme vor fi anunțate luna aceasta. Marina a cheltuit cel puțin 160 de milioane de dolari pentru compania BlackSea, care produce drone autonome de recunoaștere, în timp ce Saronic, evaluată recent la peste 4 miliarde de dolari, dezvoltă drona Corsair, dar încă nu a anunțat contracte importante.

Experții notaază că, în contextul tensiunilor din regiunea taiwaneză, liderii militari americani văd în dronele autonome o soluție vitală pentru a contracara avansul Chinei. Conform Digi24, Taiwanul a început să achiziționeze drone maritime proprii, iar dronele ucrainene, controlate de la distanță și capabile să transporte arme sau explozibili, au avut un impact semnificativ în Marea Neagră, neutralizând flotele rusești.

În ciuda acestor eforturi, provocările tehnice și reformele în leadership continuă să afecteze avansarea programelor. În aprilie, oficialii Marinei au promovat o demonstrație de succes pentru software-ul de control al dronelor BlackSea, însă oficialii Pentagonului și-au exprimat îngrijorarea referitor la viabilitatea pe termen lung a acestor proiecte, conform Digi24. În cadrul unei întâlniri recent, conducerea Pentagonului și-a exprimat scepticism cu privire la cost-eficiența și viabilitatea anumitor tehnologii cumpărate, iar unele inițiative, precum PEO USC, au fost supuse revizuirii și posibil restructurării.

Surse din domeniu afirmă că aceste dificultăți sunt parte a procesului de adaptare a Marinei la noile realități ale războiului modern, în care rapiditatea și eficiența tehnologiei autonome sunt esențiale, dar Întreprinderile și Pentagonul trebuie să facă față unor obstacole din ce în ce mai mari.