Înapoi la știri

Provocările anului 2025 pentru "regele autostrăzilor", Umbrarescu

13 Nov 2024
3 minute min
Andrei Miroslavescu
Provocările anului 2025 pentru "regele autostrăzilor", Umbrarescu

Provocările anului 2025 pentru "regele autostrăzilor", Umbrarescu

Anul 2025 se anunță a fi plin de provocări pentru compania UMB, cunoscută ca "regele autostrăzilor". Conform unei analize realizate de Economedia, UMB va desfășura lucrări pe 270 de kilometri de autostradă și drum expres în anul următor. Printre proiectele de anvergură, UMB trebuie să finalizeze până în noiembrie 2025 secțiunile Focșani-Bacău și Bacău-Pascani, totalizând 173 de kilometri din Autostrada Moldovei. Nu se exclud extinderile, similar cu situația existentă pe loturile Buzău-Focșani.

Cu privire la cei 173 de kilometri dintre Focșani și Pașcani, la care UMB trebuie să lucreze intens pentru a respecta termenele, se adaugă începutul lucrărilor la primii kilometri din Autostrada Unirii - A8, pe lotul PNRR Târgu Neamț - Leghin, care va intra în construcție cu un termen de execuție de 24 de luni. În plus, se preconizează realizarea a 10 kilometri pe Drumul Expres Brăila - Galați, cu o finalizare așteptată în prima jumătate a anului 2025, având în vedere că inaugurările au fost promise pentru 2023 și 2024.

Publicitate

În cadrul proiectelor, UMB va începe lucrările la tunelurile de pe A1 Mărgină - Holdea și la viaductul peste Lacul Cernica de pe Autostrada Bucureștiului A0 Nord, cu mențiunea că acest lucru nu va fi posibil pe întreaga durată a anului. De asemenea, compania a obținut multiple extensii pentru cei 42 de kilometri pe Autostrada Transilvania, ultima dintre acestea fiind programată pentru toamna anului 2026. Totuși, în 2025 se estimează că vor fi deschiși primii kilometri din PNRR pe A3 - Autostrada Transilvania.

Compania își va păstra o echipă dedicată pentru construcția pasajului de pe lotul 4, peste Autostrada A1 București - Pitești, unde lucrările abia au început, iar în paralel se preconizează demararea construcției unui nou pod peste Siret, la Cosmești. În același timp, Ministerul Transporturilor ar trebui să ia o decizie referitoare la Centura Galați, cu o probabilitate ridicată de reziliere a proiectului.

Alte postari din Economie
Economie

Amazona impune o „taxă pe combustibil” vânzătorilor pe fondul războiului din Iran

Războiul din Iran a afectat drastic piețele globale de petrol, cu o creștere semnificativă a prețurilor la gaze în Statele Unite. Pe fondul creșterii costurilor de transport, Amazon a instituit o nouă taxă de 3,5% pe combustibil pentru vânzătorii care utilizează rețeaua sa de distribuție, conform techcrunch.com.

Economie

Meta rebranduiesc angajații ca „constructori AI” și îi organizează în „poduri”

Meta își rebranduiesc unii angajați ca „constructori AI” și îi organizează în „poduri” native AI, conform unui memo scurs obținut de Business Insider. Memo-ul descrie o reorganizare a rolurilor, titlurilor și structurilor de echipă în cadrul unei echipe de 1.000 de angajați din Reality Labs a Meta.

Economie

Nvidia intră în trendul OpenClaw cu agentul său AI: NemoClaw

Nvidia, prin CEO-ul său Jensen Huang, afirmă că nicio companie nu poate ignora momentul OpenClaw. „Fiecare companie din lume are nevoie de o strategie OpenClaw, o strategie pentru sisteme agentice”, a spus Huang la conferința GTC 2026 din San Jose.

Acasa Recente Radio Județe