Update cu 2 ore în urmă
Timp de citire: 2 minute
Articol preluat de la Ziarul de Bacău
Constructorul turc Ozaltin s-a reîntors în fruntea constructorilor de autostrăzi din România, înregistrând un avans de 33% pe traseul deviat al Autostrăzii Transilvania (A3). Lucrarea include viaducte cu o lungime totală de peste trei kilometri, ceea ce subliniază importanța și complexitatea proiectului.
UMB se situează pe locul al doilea, raportând progrese notabile între 18 și 28 de puncte procentuale pe cele trei loturi care alcătuiesc tronsonul Focșani – Bacău al Autostrăzii A7. Primele două loturi au ajuns la un grad de execuție de 85%, în timp ce al treilea stadiu este de 65% finalizat.
Ziaruldebacau.ro menționează că asocierea Pizzarotti – Retter ocupă poziția a treia în top, cu un avans de peste 15 puncte procentuale pe lotul 1 Nord al Autostrăzii Bucureștiului A0. Potrivit Asociației Pro Infrastructură, lucrările de pe acest tronson avansează cu viteze diferite, porțiunea gestionată de Retter înregistrând o mobilizare mai consistentă.
Astfel, topul constructorilor de autostrăzi în România reflectă dinamica și ritmul de execuție în cadrul unor proiecte majore ce includ aspecte tehnice importante, cum sunt viaductele lungi sau diferențele în progresul loturilor pe diverse sectoare strategice.
Direcția Regională de Drumuri și Poduri Iași a comunicat recent imagini de pe șantierul autostrăzii A7, între Focșani și Bacău. Lucrările sunt concentrate pe Lotul 1, care cuprinde sectorul de drum dintre Focșani și Domnești Târg.
Compania Națională CFR SA a anunțat că, începând cu 21 octombrie 2025, ora 00:01, va suspenda temporar zeci de trenuri operate de CFR Călători. Decizia vine ca urmare a unei restanțe de peste 100 de milioane de lei la plata Tarifelor de Utilizare a Infrastructurii (T.U.I.).
Noi secvențe video cu evoluția lucrărilor la lotul 2 al Autostrăzii Moldovei A7, între Domnești Târg și Răcăciuni, au fost distribuite pe YouTube de Răducu P Drum, un membru vechi al comunității pasionaților de infrastructură. Filmarea surprinde progresul de pe șantier, inclusiv pe centura Adjud.
Combinatul siderurgic Liberty Galaţi, cu afaceri de 2,1 miliarde lei şi 3.300 de angajaţi în şomaj tehnic, a atras patru propuneri. Dintre acestea, două sunt contracte de tip tolling, iar celelalte două vizează preluarea activelor companiei.
