Instalația „Cârtița” pentru tunelul din Carpații Meridionali a ajuns în Portul Constanța

Prima instalație de tip „Cârtiță” destinată construcției Tunelului Poiana a intrat în România prin Portul Constanța, potrivit informațiilor oficiale. Aceasta face parte dintr-un transport de peste 3.100 de tone care va fi livrat până la sfârșitul săptămânii pentru proiectul autostrăzii A1 Sibiu – Pitești, etapa montană.

👉 Transporturi semnificative ale instalației „Cârtița” au ajuns recent în Portul Constanța

Seara trecută a ajuns în Portul Constanța primul lot format din trei transporturi ale instalației „Cârtița”, în greutate totală de peste 400 de tone. Aceasta reprezintă doar o parte din cele peste 3.100 de tone ce vor sosi în România în cursul acestei săptămâni. Instalarea utilajului va fi o noutate pe plan local.

Utilajul va fi folosit în premieră pentru săparea tunelului Poiana, un proiect dificil din cauza reliefului montan complex și alunecărilor de teren frecvente din zona Carpaților Meridionali.

👉 Caracteristicile și funcționalitatea tunelului Poiana în cadrul autostrăzii A1

Tunelul Poiana, parte esențială a lotului montan din autostrada A1 Sibiu – Pitești, va traversa Carpații Meridionali, pe zona munților Făgăraș – Cozia. Proiectul presupune o galerie dublă, fiecare cu două benzi de circulație pe sens, cu o lungime totală de aproape doi kilometri.

Instalația „Cârtița” va excava prin rocă dură, facilitând realizarea tunelului într-o zonă cu condiții geologice dificile, contribuind astfel la îmbunătățirea conexiunilor rutiere în regiunea montană.