Compania Națională de Investiții Rutiere a desemnat constructorul Drumului Expres Bacău – Piatra Neamț
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat câștigătorul licitației pentru proiectarea și construirea Drumului Expres Bacău – Piatra Neamț, potrivit economica.net. Oferta declarată câștigătoare aparține unei asocieri româno-bulgare și are o valoare de 5,17 miliarde lei fără TVA, cu circa 300 de milioane de lei mai mare decât cea de pe primul loc în clasamentul financiar.
👉 Desemnarea și criteriile de atribuire ale contractului
Oferta Asocierii Danlin XXL (Lider) – Groma Hold (Bulgaria) – Intertranscom Impex S.R.L. – Evropeiski Patisha – Antrepriza de Construcții Drumuri și Autostrăzi a fost declarată câștigătoare de CNIR. Contractul poate fi semnat doar dacă nu vor apărea contestații. Evaluarea financiară a poziționat această ofertă pe locul al treilea în clasament, însă punctajele tehnice și criteriile suplimentare au decis atribuirerea contractului acestei asocieri.
Clasamentul ofertelor după evaluarea financiară a fost: 1. Precon Transilvania SRL; 2. UMB; 3. Danlin XXL. Oferta Danlin XXL a fost cu aproximativ 300 milioane lei mai scumpă față de primul clasat, Precon Transilvania (asociere cu Automagistral-Pivden și Conextrust). Această decizie a atras atenția datorită faptului că Danlin XXL este o companie din Neamț, județ de origine a ministrului Transporturilor Ciprian Șerban.
👉 Caracteristicile proiectului și impactul acestuia asupra pieței muncii
Drumul Expres are o lungime de 51 kilometri și va conecta municipiul Piatra Neamț cu Autostrada Moldovei A7. Proiectul include construirea a 30 de poduri și pasaje cu o lungime totală de 16 km, precum și cinci noduri rutiere. Durata estimată pentru finalizarea lucrărilor este de 48 de luni, împărțită în 12 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție.
Directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, a explicat că în criteriile de atribuire a fost prevăzut un punctaj suplimentar pentru constructorii care angajează șomeri din județele Bacău și Neamț. Studiul de fezabilitate indică o nevoie totală de circa 1800 de persoane pe toată durata desfășurării lucrărilor, iar garanția acestora va fi de cinci ani.