avionul F-15, un monstru de luptă în aerul mondial, continuă să fie o prezență dominantă în forțele aeriene ale lumii
Inapoi

avionul F-15, un monstru de luptă în aerul mondial, continuă să fie o prezență dominantă în forțele aeriene ale lumii

Postat pe 03 Aug 2025

Update cu 2 săptămâni în urmă

Timp de citire: 5 minute

Articol scris de: Andrei Miroslavescu

avionul F-15, un monstru de luptă în aerul mondial, continuă să fie o prezență dominantă în forțele aeriene ale lumii
Externe

avionul F-15, un monstru de luptă în aerul mondial, continuă să fie o prezență dominantă în forțele aeriene ale lumii

La 27 iulie 1972, prototipul YF 15A, cunoscut sub numele de Eagle, a zburat pentru prima dată, marcând începutul unei epoci de succes pentru unul dintre cele mai cunoscute avioane de vânătoare din lume. În prezent, în 2025, F-15 încă rămâne în dotarea mai multor armate, fiind motivul pentru care ănci nu se poartă încă discuții despre pensionarea sa. Potrivit digital24.ro, principalele sale avantaje față de noile modele precum F-22 și F-35 sunt în special capacitatea sa de a transporta o încărcătură foarte mare de armament, făcându-l un adevărat „monstru” în luptă.

F-15 are un record impresionant: a doborât între 103 și 104 avioane inamice, în funcție de surse, și a fost chiar folosit pentru a distruge un satelit using racheta ASM-135 ASAT. De asemenea, se remarcă faptul că niciun exemplar al acestei aeronave nu a fost doborât vreodată într-o luptă aer-aer, o performanță rar întâlnită în istoria aviației militare. În cele două războaie din Irak, doar trei F-15E au fost pierdute din cauza focului terestru, în ciuda peste 1.200 de avioane produse până acum. Aceste modele au fost operate de armatele Statelor Unite, Israelului, Japoniei, Coreei de Sud, Singapore, Arabiei Saudite și Qatarului, notează citeaza digi24.ro.

Istoria dezvoltării F-15 începe în anii ’60, într-un context în care Forțele Aeriene americane aveau un arsenal diversificat, compus din avioane vechi și noi. Programul pentru un avion de vânătoare superioritate aeriană, numit F-X, a fost inițiat pentru a înlocui o „menajerie” de modele din anii ’50. În ciuda constrângerilor bugetare, proiectul a evoluat, iar McDonnell Douglas a câștigat în cele din urmă contractul din 1969, după o competiție severă cu alți producători precum North American și Fairchild-Hiller. În cadrul planului, aeronava trebuia să atingă viteza de Mach 2,7, să transporte o cantitate mare de muniție și să fie capabilă să lupte eficient în duelurile aeriene.

Costurile initiale ale programului F-X au fost extrem de mari, dar au fost ajustate în timp, pe măsură ce experiența din Vietnam a demonstrat necesitatea avioanelor rapide și manevrabile. În 1972, primul prototip YF 15A a fost realizat și testat, devenind foarte rapid simbolul superiorității aeriene. La mai puțin de șase luni de la primul zbor, Pentagonul a comandat deja producția în serie a modelului F-15A, care s-a dovedit a fi unul dintre cele mai eficiente avioane de vânătoare umane, având o combinație de viteză, încărcătură și manevrabilitate.

De-a lungul anilor, F-15 a suferit multiple modernizări. Modelele F-15C și F-15D, echipate cu sisteme avansate, au crescut semnificativ capacitatea de luptă, iar F-15E Strike Eagle a fost dezvoltat pentru misiuni de atac la sol. În 2020, Pentagonul a comandat varianta F-15EX, menită să mențină aeronava în serviciu pentru decenii, iar Israelul a urmat exemplul, opțiune confirmată de surse de la digi24.ro.

Tipul de motor forțează aceste avioane să fie eficiente și în condiții de luptă intensă, iar performanțele impresionante, estimate în teste și operațiuni reale, continuă să surprindă. În concluzie, F-15 rămâne unul dintre cele mai importante și mai de succes avioane de vânătoare din istorie, fiind un simbol al superiorității aeriene americane și mondiale.

Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
Alte postari din Externe
Acasa Recente Radio Judete