Luna trecută, cele mai mari progrese au fost raportate de firmele lui Dorinel Umbrărescu, grupul UMB, Porr și Nurol pe tronsoane din Drumul Expres Craiova – Pitești (DEx12), A1 Sibiu – Pitești, respectiv autostrada A7 Ploiești – Buzău, potrivit economica.net. UMB, cel mai mare constructor român de drumuri, a raportat luna trecută un avans de 10 puncte procentuale pe tronsonul 4 al Drumului Expres Craiova – Pitești (DEx12). Porr Construct se afla pe a doua poziție în top, după un progres de 7,85 puncte procentuale pe secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș a A1 Sibiu – Pitești. Podiumul topului este completat de Nurol, care a avut un avans de 7,56 puncte procentuale pe lotul 3 Pietroasele – Buzău al A7 Ploiești – Buzău. Și în acest caz, se estimează darea parțială în trafic a câțiva kilometri la capete, necesari pentru deschiderea loturilor vecine. Potrivit economica.net, Umbrărescu revine cu un progres de 6 puncte procentuale pe lotul 1 Focșani – Domnești Târg din A7 Focșani – Bacău, ajuns la un stadiu fizic de 53%. Topul continuă cu alt constructor român, respectiv Construcții Erbașu, care a avansat cu 5,36 puncte procentuale pe tronsonul Suplacu de Barcău – Chiribiș din Autostrada Transilvania (A3). Din nou, UMB apare cu un progres de 5 puncte procentuale pe lotul 2 Domnești Târg – Răcăciuni al A7 Focșani – Bacău, realizat în proporție de 52%. Pe următoarea poziție în top se situează italienii de la WeBuild, care au avansat cu 4,77 puncte procentuale pe secțiunea 5 Curtea de Argeș – Pitești din A1 Sibiu – Pitești. Tot WeBuild se află și pe următorul loc, cu un prim progres de 4,57 puncte procentuale la secțiunea 3 Cornetu – Tigveni a A1 Sibiu – Pitești. Mai departe avem UMB, cu un progres de 3,8 puncte procentuale pe lotul Zimbor – Poarta Sălajului din Autostrada A3 Transilvania, ajuns la un grad de execuție de aproape 77%.