Compania Națională de Investiții Rutiere a primit șase oferte pentru proiectarea și construirea tronsonului 2 al Autostrăzii Unirii A8, între Târgu Frumos și Letcani. Potrivit ziaruldEbacau.ro, ofertanții provin din România, Austria, Turcia și Bulgaria.
Compania Națională de Investiții Rutiere a primit șase oferte pentru proiectarea și construirea tronsonului 2 al Autostrăzii Unirii A8, între Târgu Frumos și Letcani. Potrivit ziaruldEbacau.ro, ofertanții provin din România, Austria, Turcia și Bulgaria.
Printre companiile înscrise se numără și un ofertant unic, STRABAG, precum și mai multe asocieri de constructori. În lista ofertanților se află și asocierea formată din MAKYOL Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.S (lider) și CBI Construcții Turism & Investiții S.R.L, dar și compania Kalyon Insaat Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi (lider) împreună cu OZKAR Inşaat Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi. Alte asocieri participante sunt Biskon YAPI,STRACO HOLDING și ILGAZ CONSTRUCTION, precum și DANLIN XXL cu Groma Hold Ltd și Intertranscom Impex S.R.L, dar și IC ICTAS Inşaat Sanayi ve Ticaret A.S. în parteneriat cu Rotary Construcții, conform informațiilor notează sursa citată.
Tronsonul 2, cu o lungime de 28,6 kilometri, are un cost estimat de 5,5 miliarde de lei și este finanțat din fonduri europene, prin Programul Transport PT 2021-2027. Timpul de lucru estimat pentru finalizarea acestui segment este de 46 de luni, fiind împărțit în 10 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru construcție.
Pentru a accelera finalizarea anumitor segmente, CNIR a prevăzut un punctaj suplimentar pentru constructorii care își asumă și prioritizează segmentul de 4 kilometri care va funcționa ca o centură a localității Podu Iloaiei, cu scopul de a finaliza acest segment în cel mult 14 luni.
