Bacău se confruntă cu întârzieri în modernizarea transportului public electric
Municipiul Bacău se află într-o situație critică în ceea ce privește unul dintre cele mai relevante proiecte de modernizare a transportului public, care ar trebui să se finalizeze până la sfârșitul lunii iulie 2026. Conform ziaruldebacau.ro, proiectul, derulat cu fonduri din PNRR pentru introducerea autobuzelor și microbuzelor electrice, suferă din cauza unor probleme severe de infrastructură și resurse umane.
👉 Problemele infrastructurii de încărcare a vehiculelor electrice
Proiectul întâmpină dificultăți majore, printre care lipsa infrastructurii de încărcare complet funcționale. Primăria Bacău a decis să propună o modificare a investiției destinate amenajării temporare a stațiilor de încărcare, estimând un cost total de peste 1,2 milioane de lei. Recenta documentație a relevat că autobaza de pe strada Chimiei nu dispune de suficientă putere electrică pentru a susține noile vehicule electrice.
Având în vedere aceste aspecte, administrația locală sugerează amplasarea temporară a stațiilor pe un teren de pe Calea Dr. Alexandru Șafran nr. 145. „În vederea operării autobuzelor și microbuzelor electrice și asigurării continuității serviciului de transport public persoane este necesară realizarea infrastructurii de reîncărcare”, se menționează în referatul de aprobat al proiectului.
👉 Dificultăți legate de personalul necesar operării noilor vehicule
Pe lângă problemele infrastructurii, Primăria Bacău se confruntă și cu lipsa personalului necesar pentru operarea noilor vehicule. Primarul Lucian Daniel Stanciu-Viziteu a subliniat că restricțiile impuse de Guvern privind angajările în companiile publice complică și mai mult situația. „Ca să punem în funcțiune autobuzele electrice plus 14-15 microbuze, trebuie să avem șoferi. Așteptăm de la Guvern să ne dea voie”, a declarat primarul. Preconizările sunt că, în curând, se va solicita o nouă întâlnire cu Guvernul pentru a obține aprobarea necesară angajărilor.