Un accident aerian devastator s-a produs pe 29 decembrie 2024 pe aeroportul din Muan, Coreea de Sud, implicând un avion al companiei Jeju Air. Avionul Boeing 737 s-a lovit de un zid de beton la capătul pistei, după ce a avut probleme în timpul aterizării, ucigând 179 de dintre cei 181 de oameni aflați la bord.
Inapoi

Un accident aerian devastator s-a produs pe 29 decembrie 2024 pe aeroportul din Muan, Coreea de Sud, implicând un avion al companiei Jeju Air. Avionul Boeing 737 s-a lovit de un zid de beton la capătul pistei, după ce a avut probleme în timpul aterizării, ucigând 179 de dintre cei 181 de oameni aflați la bord.

Postat pe 21 Jul 2025

Update cu 3 săptămâni în urmă

Timp de citire: 4 minute

Articol scris de: Maria Simionescu

Un accident aerian devastator s-a produs pe 29 decembrie 2024 pe aeroportul din Muan, Coreea de Sud, implicând un avion al companiei Jeju Air. Avionul Boeing 737 s-a lovit de un zid de beton la capătul pistei, după ce a avut probleme în timpul aterizării, ucigând 179 de dintre cei 181 de oameni aflați la bord.
Externe

accident grav de avion în Coreea de Sud, în care au fost ucise 179 de persoane

Un accident aerian devastator s-a produs pe 29 decembrie 2024 pe aeroportul din Muan, Coreea de Sud, implicând un avion al companiei Jeju Air. Avionul Boeing 737 s-a lovit de un zid de beton la capătul pistei, după ce a avut probleme în timpul aterizării, ucigând 179 de dintre cei 181 de oameni aflați la bord.

Conform raportului oficial, anchetatorii au stabilit că erori comise de pilot au dus la tragedie. Potrivit autorităților sud-coreene, după ce avionul a aspirat mai multe păsări, printre care se crede că au fost rate din specia Anas apollinaria, echipajul a făcut greșeli în gestionarea situației de urgență. Se pare că, în timpul manevrelor de aterizare, pilotul a oprit motorul greșit după impactul cu stolul de păsări. În loc să oprească motorul deteriorat, a oprit motorul din partea stângă, ceea ce a dus la oprirea alimentării cu energie electrică a înregistratoarelor de zbor, susține raportul.

Potrivit lui Lee Joon, oficial sud-coreean, "pilotul ar fi trebuit să oprească motorul drept, grav avariat după impact, însă a oprit motorul stâng, ceea ce a condus la oprirea sistemelor avionului." Anchetatorii notează că pilotii au ignorat procedurile standard pentru continuarea aterizării după coliziunea cu păsări și au încercat să aterizeze grabit și necorect în direcția opusă pe aceeași pistă.

Potrivit digi24.ro, anchetatorii au declarat că aeronava a continuat să zboare în condiții dificile, iar după ce a lovit terenul, s-a prăbușit și a explodat. La fața locului au supraviețuit doar doi membri ai echipajului, aflați în partea din spate a avionului. În ultimele patru minute de zbor, până la tragedie, alimentarea cu energie a înregistratoarelor de zbor fusese întreruptă, ceea ce a complicat ancheta.

După accident, rudele victimelor au întrerupt conferința de presă, certând autoritățile pentru faptul că au dat vina prematur pe piloți. Lidera grupului de familii, Kim Yu-jin, a declarat pentru publicația sud-coreeană că "raportul este nesatisfăcător" și că rezultatele anchetei trebuie să fie susținute de documente clare. "Ni s-a prezentat doar concluziile lor", a spus ea, subliniind că modul în care se comunică datele poate influența despăgubirile primite de familii. Potrivit articolului, anchetatorii au retras temporar concluziile provizorii, deoarece rudele au cerut clarificări suplimentare.

În concluzie, tragedia a marcat cel mai grav accident aviatic din Coreea de Sud, iar ancheta continuă pentru a stabili toate circumstanțele exacte ale evenimentului, citează digi24.ro.

Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
Alte postari din Externe
Acasa Recente Radio Judete