Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor din SUA organizează o serie de audieri despre accidentul mortal din ianuarie, de lângă Aeroportul Reagan din Washington. În aceste trei zile de discuții, specialiștii analizează problemele întâmpinate de elicopterul Black Hawk militar implicat în coliziune și de controlorii de trafic aerian, relatează digi24.ro.

Potrivit informațiilor prezentate, echipajul elicopterului s-a confruntat cu cel puțin două dificultăți în noaptea accidentului. Membrii comisiei menționează că altimetrul barometric, folosit pentru măsurarea altitudinii, a indicat de mai multe ori o altitudine inferioară celei reale. De asemenea, s-au înregistrat probleme de comunicare între elicopter și controlorii de trafic aerian, ceea ce a complicat coordonarea. Aceste detalii sunt incluse în aproape 10.000 de pagini de documente publicate în cadrul anchetei, notează sursa.

Conform unor transcrieri ale convorbirilor din cabina pilotajului, membrii echipajului s-au plâns de dificultăți în recepția transmisiilor de la turnul de control. Prima zi a audierilor s-a concentrat pe sistemele de navigație și performanța elicopterului, fiind prezentată chiar o animație video care arată traiectoria avionului și a elicopterului înainte de coliziune. Familia victimelor a participat, unii dintre participanți purtând fotografii cu cei dragi, relatează cei de la digi24.ro.

Familia lui Sam Lilley, copilotul avionului de linie, a declarat că speră ca audierile să clarifice ultimele momente înainte de accident. Potrivit spuselor sale, fiul său a văzut elicopterul cu o secundă înainte de impact și și-a făcut toate eforturile pentru a evita coliziunea. "Sam era un pilot bun și ar fi încercat să piloteze avionul până la sol", a afirmat Lilley. În același timp, se fac eforturi de ani buni pentru a modifica ruta 4, locul accidentului, însă autoritățile susțin că schimbările nu pot fi realizate din motive de securitate și continuitate a operațiunilor, conform relatărilor autorităților.

Datele publicate recent de Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor arată că toate cele opt modele mai vechi de elicoptere Black Hawk, folosite de Batalionul 12 Aerian, aveau probleme cu un sistem esențial pentru transmiterea poziției aeronavei. Potrivit relatărilor, aceste deficiențe ar fi putut contribui la tragedie. Potrivit unei analize prezentate într-o audierie din 30 iulie, accidentul a avut loc în condiții în care comunicațiile erau deficiente, ceea ce a agravat situația, menționează digi24.ro.