Autorizatia de Construire pentru tunelurile "pentru urși" pe Autostrada A1

Autorizatia de Construire pentru tunelurile "pentru urși" pe Autostrada A1

Ministerul Transporturilor a anunțat emiterea Autorizatiei de Construire pentru două tuneluri destinate urșilor, ce urmează să fie construite de grupul UMB pe cei 5 kilometri ai Autostrăzii A1 Lugoj - Deva. Acest tronson reprezintă ultima porțiune necesară pentru a finaliza autostrada ce leagă Sibiu de vama Nădlac II, conform unei informații publicate de Economedia.ro.

Grupul UMB, cu sediul în Bacău, poate astfel demara lucrările la aceste tuneluri, investiția totalizând 842 milioane lei, iar durata estimată pentru finalizarea acestora este de 34 luni. Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, precizase anterior că lucrările vor începe la finele lunii iunie sau începutul lunii iulie. Cele două tuneluri vor avea o lungime cumulată de 2,13 km.

În luna aprilie, UMB primise anterior Autorizatia de Construire pentru cei 5 kilometri, însă fără tuneluri. Tronsonul lipsă de pe Autostrada A1 Lugoj - Deva face parte dintr-un contract în valoare de 1,8 miliarde lei, finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Traseul de 9 kilometri Holdea - Margina va facilita circulația pe întreaga autostradă de la Sibiu (Boita) până la Nădlac II.

În primăvara acestui an, UMB a început lucrările pregătitoare pentru drumurile tehnologice din zona nodului rutier de la Holdea. Acestea se desfășoară atât dinspre Margina (județul Timiș), cât și de la descărcarea Holdea (județul Hunedoara), în cadrul proiectului de 9 kilometri Holdea-Margina, finanțat prin PNRR. De asemenea, UMB a adus echipamentele necesare forajului tunelurilor în zona de șantier de lângă Margina, conform imaginilor publicate de Asociația Pro Infrastructura.

Contractul pentru proiectarea și execuția segmentului Margina (Timiș) - Holdea (Hunedoara) a fost semnat în octombrie 2022, printr-o asociere între UMB (România) și EuroAsfalt (Bosnia-Herțegovina), având ca scop expertiza în construcția tunelurilor, având în vedere că UMB nu poseda un astfel de proiect în portofoliu. Ordinul pentru demararea proiectării a fost emis pe 5 decembrie 2022, iar termenul pentru predarea proiectului tehnic a fost stabilit pentru noiembrie 2023, ultimul pas înainte de obținerea Autorizatiei de Construire. Durata totală de execuție a lucrărilor va fi de 34 de luni.